morskoyi_veter

Снилось, что мне кто-то подарил Марк два и я на нем гоняю.
Блин, я на марке - совершенно невозможное сочетание.

Эти отношения начались быстро, пожалуй, даже слишком быстро. Вспыхнувшая искра страсти подожгла обоих. Моментально.
Разные ценности, культура, интересы - все это было не важно. Важно было только одно - быть вместе. Меня трясло от одного прикосновения, незамысловатый секс казался вершиной блаженства, туповатый юмор вызывал умиление, а далеко не идеальное тело казалось самым родным и лучшим.
Первый звоночек прозвенел спустя две недели. Он залез в мой телефон, якобы найти свои фото, наткнулся на мои пикантные кадры и устроил сцену ревности. К слову, эти снимки были сделаны за да месяца до знакомства с Ним. Как любой нормальный человек, видя, что твой любимый расстроен, я принялась успокаивать и объяснять, что все не так как ему кажется. В этом была моя первая ошибка. Вместо того, чтобы послать куда подальше человека, так грубо нарушившего личные границы, я принялась объясняться.( Read more...Collapse )

Три часа по асфальту и столько же по добротному бездорожью. Машина, на возраст которой японские инженеры и не рассчитывали, стойко переносит испытания выпавшие на ее долю.
Когда огромные лужи, грязь и бурьян оказываются позади, взору открывается многокилометровый песчаный пляж и Тихий океан.
Это место, куда мы прорывались почти шесть часов - самый юг Приморского края, граничащий с Северной Кореей. Пограничники, привыкшие к туристам, лениво спустились со своих вышек, окинули нас взглядом, и сделав вывод, что мы обычные отдыхающие, убрались восвояси.
( много текста и фотоCollapse )

Друзья, напоминаю, что большую часть фото я теперь храню в инстаграме)

https://instagram.com/arma_v

Всю жизнь я считала, что если у тебя бак слева, ты встаешь к заправке левой стороной. Территория заправки - это не дорога, но на мой взгляд, правила тут действуют те же. На некоторых АЗС даже чертят разметку, согласно которой автомобили должны двигаться.
Однако некоторые товарищи, в попытке наебать систему, подъезжают к шлангам вот так:



На мой взгляд, это все равно, что подойти к кассе в супермаркете без очереди, распихивая по пути всех своей тележкой.

Это был чудный день.
Ласковое, нежное солнце сменялось густым туманом с холодным ветром.
Песок струился сквозь пальцы, а время останавливало свой ход.

Внутренний покой и гармония.


( фотоCollapse )

Так случилось, что в этом году в течении нескольких месяцев мне довелось работать в самом центре города. Все знают, что парковки - проблема любого более менее крупного города, но такой катастрофы как у нас я не видела даже в миллионниках.
В центре запарковано вообще все. Люди паркуются заезжая на тротуары, газоны, пешеходные переходы и обочины. Паркуются на поворотах, в кустах, заездах-выездах, арках. Вторым-третьим-десятым рядом.
Да, это беспредел и свинство, и как пешеход, я прекрасно понимаю людей, вынужденных лавировать по лабиринту из сотен машин. Но как водитель, я не нахожу иного выхода. Почти через каждые 100-200 метров в центре стоит знак "Стоянка запрещена. Работает эвакуатор." Платные парковки либо забиты под завязку, либо имеют такой ценник, что на парковку в течении рабочего месяца (21-22 дня) придется продать почку.
Конечно, из этой ситуации есть несколько выходов. Например, приезжать на работу пораньше, правда тогда мне пришлось бы провести бесцельно полтора-два часа, потому как работала я с 10. Есть и другой вариант. Приезжать на работу на общественном транспорте, в случае моего города - на автобусе, но этот вариант такой же неудобный, как первый - долго, не комфортно.
( Read more...Collapse )